Mængden af logistikordrer i meiqu overstiger FedEx, og tvisterne i logistikbranchen og kampen for Amazon-logistik?

Den 23. maj 2022 udstedte Pitney Bowes-firmaet et dokument, der sagde, at Amazons logistiktjenester i 2021 tegnede sig for 22% af det lille pakkeleveringsmarked i USA, hvilket gør det til den tredjestørste ekspresoperatør i USA. Fra den samlede ekspresordrevolumen gør Amazon fremskridt som den næststørste ekspresoperatør i USA.

Rapporten påpeger, at Amazons logistiknetværk, logistikfaciliteter, leveringskøretøjer, kooperative logistikpartnere og professionelle distributionsteams transporterede omkring 4.8 milliarder ekspresleverancer inklusive pakker og breve i 2021.

I 2021 leverede Amazon flere ekspresleverancer i USA end FedEx (Federal Express), hvilket markerede en milepæl. Før det var mange logistikeksperter skeptiske over for Amazons transportkapacitet. I 2018 skrev en artikel udgivet af et memphis forretningsmagasin, at Amazons bestræbelser på at opnå rentabilitet ud over FedEx ville være forgæves (Bemærk: Memphis er hovedkvarteret for FedEx). Selvfølgelig henviser denne sætning faktisk til Amazons logistikpartner. Dette er et uafhængigt entreprenørteam. De køber eller lejer Amazons logistiklastbiler fra Amazon for at levere varer til Amazon. I årenes løb er det blevet et hemmeligt våben for Amazon at overgå sine venner.

I 2022 forudsiger analytikere, at Amazons ekspresleveringsvolumen vil overstige UPS, hvilket gør det kun overgået af USPS i antallet af små ekspresleverancer i USA.

Nogle analytikere påpegede også, at det er noget ensidigt kun at se på ekspresvolumenet. Fra et indtægtsperspektiv tegner Amazon sig kun for 12% af markedsandelen. Logistik tegner sig for størstedelen af e-handelsomkostningerne. Amazons Q1 2022-resultater, der blev offentliggjort den 28. april, viser, at det har brugt mere end 19.5 milliarder dollars på transport. Sammenlignet med andre logistikudbydere bruger Amazon sit eget logistikteam, og omkostningerne vil være betydeligt lavere end for andre e-handelsplatforme. Pitney Bowes rapporterede, at Amazon i 2021 tegnede sig for 12% af logistikmarkedet på 188 milliarder dollars, hvilket betyder omkring 22.5 milliarder dollars i ekspresomsætning. Markedsanalytikere sagde, at en af de vigtigste udgifter er ved at blive en cash cow for Amazon.

I 1. kvartal i år tjente Amazon mere end 25 milliarder dollars i servicegebyrer, ydeevne og transportindtægter fra tredjepartssælgere. Hvis Amazons plan om at tiltrække førsteklasses medlemmer kan nå et højere niveau, vil dette antal stige. Den 20. april 2022 pakkede Amazon sloganet slutte sig til de bedste medlemmer og nyde Amazons hurtige, gratis og bekymringsfri returshoppingoplevelse i reklamer og placere dem på andre e-handelsplatforme. Amazon logistiktjenester ikke kun ordrerne på denne platform, men også de ordrer, der genereres via andre e-handelsplatforme og selvbyggede stationer. Disse ekstra midler har konsolideret Amazons position på dagens logistikmarked.

I 1. kvartal 2022 genererede AWS (Amazon cloud service) mere end $ 6.5 milliarder i omsætning på $ 18.4 milliarder. Endnu vigtigere er, at AWS vokser med mere end 30% årligt. Reklameforretningen har genereret 7,8 milliarder dollars i omsætning i 1. kvartal. Hvornår kan logistik konvergere med den indtægtsskabende kraft? Xiaobian vil vente og se med alle.